目前我国市场大部分车的车窗玻璃一般都只是普通玻璃、镀膜玻璃，其最大紫外线阻隔率分别为19%和37%...

对于室外汽车贴膜与天气的关系都是什么样的情况呢!对于这样的问题，可能很多人并不清楚，认为无所谓，而实际上，室外汽车贴膜与天气有很大的关系...

贴改色膜虽然不同于传统喷漆改色，但也是改变了车身外观，车主是否需要到车管部门办理相关手续？记者日前从市公安局交警支队获悉...

太阳膜又叫隔热膜，早期的太阳膜是用来贴在建筑窗子上的玻璃的，也就是所谓的“建筑膜”。后来再开发出厚度大、防爆功能特强的“安全膜”，以及汽车用的“车膜”...

市面上各种防爆膜品牌让人眼花缭乱不说，质量更是参差不齐。如何辨明真假防爆膜，合理保护好自己的权益这些都是问题...

曾经有一个名词叫做“配件”，通常的解释是这样的，配件是机械装配零件或损坏后重新安装上的零件。只有两层含义，简单吧，可是加上“汽车配件”拥有汽车的您是否会会心一笑呢...

全防紫外线：科罗曼护肤膜能100%阻隔紫外线，在减少太阳热量的同时，带给您防晒霜般的保护，并最大程度减少汽车内部装饰、物品的褪色。 防晒隔热：玻璃膜能非常有效地控制太阳...

科罗曼车窗膜可以有效的保持车内温度稳定持久，减少温度的衰退的同时抵抗外力的撞击，防止玻璃碎片划伤乘车人员...

科罗曼太阳膜是利用真空磁控溅射工艺同和光普选择性技术生产的金属膜，陶瓷纳米膜根据市场上那些吸收热量从而二次传热的常规太阳控制膜...

优质的汽车贴膜必然是在高技术条件下生产而成，高技术条件下生产的汽车贴膜价格也必定不便宜，但高价格不一定要意味着高品质...

最早的汽车贴膜即染色膜又称之为茶纸，它没有金属涂层，隔热性能差，光穿透率低，在长期使用后易起泡，而且容易褪色(通常变为紫色)...

汽车相对于外界属于一个密闭的空间，一到夏天便成了火炉，即使是开着空调，也是热不可耐。夏天的到来，汽车贴膜就成了“保护伞”...